Który znak drogowy należy umieścić w miejscach oznaczonych na rysunku znakiem zapytania w celu organizacji i zabezpieczenia robót prowadzonych w poboczu jezdni dwukierunkowej dwupasowej, na której dopuszczalna prędkość wynosi 90 km/h?

W tym przypadku zastosowanie znaku drogowego nr 4, czyli znaku ostrzegawczego „roboty na drodze”, jest absolutnie zasadne i zgodne z przepisami rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz wytycznych dotyczących organizacji ruchu na czas prowadzenia prac drogowych. Ten znak powinien być umieszczony w odpowiedniej odległości przed miejscem rozpoczęcia robót na poboczu, aby skutecznie ostrzec wszystkich uczestników ruchu o możliwym zagrożeniu i zmianie warunków ruchu. Moim zdaniem, to najprostszy, a zarazem najskuteczniejszy sposób na podniesienie poziomu bezpieczeństwa zarówno dla pracowników wykonujących roboty, jak i dla kierowców. Praktyka pokazuje, że w miejscach, gdzie ten znak jest rozpoznawalny z dużej odległości i ustawiony zgodnie z przepisami, znacznie rzadziej dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Warto pamiętać, że w przypadku robót prowadzonych na poboczu drogi dwukierunkowej dwupasowej o dopuszczalnej prędkości 90 km/h, kluczowe jest właściwe oznakowanie już na kilkaset metrów przed miejscem prac. Znak D-4 informuje o robotach, przygotowując kierujących na możliwe przeszkody, ruch pojazdów budowy lub zwężenie jezdni. To także sygnał do zwiększenia uwagi. Przepisy i praktyka drogowa nie pozostawiają tu wątpliwości: znak o robotach jest wymagany nawet wtedy, gdy prace prowadzone są tylko na poboczu, bo bardzo często kierowcy zmieniają tor jazdy lub nieumyślnie wjeżdżają poza krawędź jezdni. Szczerze mówiąc, nie wyobrażam sobie organizacji robót bez tego znaku, bo to po prostu podstawa bezpieczeństwa.