Aby zapobiec skraplaniu się pary wodnej oraz korozji zbiornika paliwa podczas przewidzianego długiego postoju urządzenia, należy

Napełnienie zbiornika paliwa do pełna to bardzo ważna sprawa. Dlaczego? Bo to pomaga uniknąć kondensacji pary wodnej w środku zbiornika. Kiedy temperatura się zmienia, powietrze w zbiorniku może się skraplać, a to prowadzi do wody, co później może powodować korozję zbiornika i zanieczyszczenie paliwa. Pełny zbiornik to mniej miejsca na powietrze, więc ryzyko kondensacji spada. Warto też używać paliw z dodatkami, które zapobiegają korozji i stabilizują paliwo, żeby dłużej było dobre. Słyszałem, że dobrym sposobem jest sprawdzanie parametrów chemicznych paliwa i regularne kontrolowanie stanu zbiorników. No i jeszcze jedno – przed dłuższym przestojem warto sprawdzić zbiornik i ewentualnie go wyczyścić, żeby wszystko działało jak należy i nie było zanieczyszczeń.