Największy poziom hałasu generowanego przez ruch samochodowy występuje na warstwie ścieralnej, która jest wykonana z

Beton cementowy jest materiałem o wysokiej twardości i gęstości, co przyczynia się do generowania większego poziomu hałasu podczas ruchu pojazdów. W porównaniu do innych materiałów, takich jak beton asfaltowy, jego struktura nie amortyzuje dźwięków w tym samym stopniu, co prowadzi do wyższych emisji hałasu. W zastosowaniach drogowych, gdzie hałas jest krytycznym czynnikiem, beton cementowy najczęściej wykorzystuje się w budowie dróg o dużym natężeniu ruchu, takich jak autostrady. Dobrą praktyką jest stosowanie odpowiednich technik projektowania nawierzchni, które mogą zmniejszyć hałas, jak np. mikrotexturing, co pozwala na zwiększenie chropowatości powierzchni i zmniejszenie odbicia dźwięków. Dodatkowo, stosowanie betonu cementowego jest zgodne z normami EN 206 dotyczącymi betonu, co zapewnia trwałość i bezpieczeństwo infrastruktury drogowej.