W celu odprowadzania wód z korpusu drogi stosuje się system odwodnienia powierzchniowego, który wykorzystuje

Rowy przydrożne stanowią kluczowy element systemu odwodnienia powierzchniowego dróg, które mają na celu skuteczne odprowadzenie wód opadowych z korpusu drogowego. Te konstrukcje są zaprojektowane w taki sposób, aby umożliwić gromadzenie oraz kierowanie wód w sposób minimalizujący erozję i degradację nawierzchni. Przykładem zastosowania rowów przydrożnych mogą być drogi lokalne w obszarach wiejskich, gdzie ich odpowiednia geometria (np. kąt nachylenia, głębokość) pozwala na szybkie odprowadzenie wód, co ogranicza ryzyko powstawania kałuż i osuwisk. Rowy te są także zgodne z normami i wytycznymi dotyczącymi infrastruktury drogowej, które wskazują na konieczność ich stosowania w miejscach o dużym natężeniu opadów. Dobrze zaprojektowane rowy przydrożne nie tylko poprawiają bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale również przyczyniają się do ochrony środowiska poprzez ograniczenie spływu wód deszczowych i zanieczyszczeń do pobliskich cieków wodnych.