Strona główna › Pytania BUD.13 › Pytanie 327
BUD.13 · pytanie #327
Zgodnie z przedstawionym wyciągiem z Załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury znaki ostrzegające przed robotami drogowymi na terenie zabudowanym należy ustawić przed miejscem robót w odległości <br><br> <table><tr><td>Wyciąg z Załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Odległość umieszczania znaków ostrzegawczych od wskazywanego miejsca niebezpiecznego powinna być dostosowana do dopuszczalnej prędkości na drodze i wynosić: a) 150-300 m na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h b) do 100 m na pozostałych drogach (...) Zaleca się, aby odległość znaku od miejsca niebezpiecznego dla podanych niżej dopuszczalnych prędkości na drodze wynosiła: - dla V ≥ 100 km/h 300 m - dla V = 90 km/h 250-300 m - dla V = 80 km/h 200-250 m - dla V = 70 km/h 150-200 m - dla V ≤ 60 km/h 50-100 m</td></tr></table>
- A200 m
- B150 m
- C300 m
- D50 m
Poprawna odpowiedź: D. 50 m
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Dobra robota, odpowiedź się zgadza. Zgodnie z przepisami, znaki ostrzegające przed robotami drogowymi powinny być umieszczone 50 m przed miejscem robót w terenie zabudowanym, gdzie prędkość dozwolona to 60 km/h. Ustalenie takiej odległości jest naprawdę ważne dla bezpieczeństwa, zarówno kierowców, jak i ludzi pracujących na drodze. Chodzi o to, żeby kierowcy mieli czas na zauważenie znaków i dostosowanie prędkości do warunków. Weźmy na przykład prace drogowe w miastach, gdzie jeździ się szybko – w takich sytuacjach, jeśli znaki są ustawione za daleko, to może dojść do niebezpiecznych sytuacji. Ważne też, żeby znaki były widoczne i czytelne, bo to pomaga w zarządzaniu ruchem, zwłaszcza w trudniejszych warunkach.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.