Na przedstawionym rysunku głębokość koryta ziemnego pod warstwy konstrukcyjne jezdni o szerokości 14 m wynosi

Odpowiedź 41 cm jest prawidłowa, ponieważ głębokość koryta ziemnego zależy od sumy grubości wszystkich warstw konstrukcyjnych, które tworzą jezdnię. W tym przypadku należy uwzględnić warstwy mieszanki mineralno-bitumicznej oraz kruszywa łamanego, którego grubości wynoszą odpowiednio 10 cm i 25 cm. Dodając te wartości, otrzymujemy 35 cm, a do tego dodajemy jeszcze grubość warstwy mieszanki mineralno-bitumicznej, co daje łącznie 41 cm. W praktyce, takie obliczenia są kluczowe przy projektowaniu nawierzchni drogowych, aby zapewnić odpowiednią nośność i trwałość drogi. Zgodnie z normami branżowymi, takich jak PN-EN 13108-1 dotyczące mieszanek mineralno-asfaltowych, odpowiednia grubość warstw ma istotny wpływ na żywotność i bezpieczeństwo nawierzchni. Właściwe zaprojektowanie koryta ziemnego oraz warstw konstrukcyjnych pozwala uniknąć problemów z osiadaniem i pękaniem nawierzchni, co jest niezwykle istotne w kontekście długoterminowych kosztów utrzymania dróg.