Na schemacie przedstawiającym walec drogowy przygotowany do transportu cyfrą 1 oznaczono

Na schemacie walca drogowego przygotowanego do transportu cyfrą 1 rzeczywiście oznaczono bloki. To właśnie one są stosowane przy zabezpieczaniu maszyn budowlanych na czas przewozu. Bloki, nazywane też często klockami drewnianymi lub klinami drewnianymi (ale zupełnie inne od typowych klinów pod koła), służą do stabilizacji ciężkich pojazdów na platformie transportowej. Dzięki nim walec nie przesuwa się ani nie zmienia położenia podczas gwałtowniejszych manewrów lub hamowania pojazdu transportowego. Jest to zgodne z wymaganiami norm PN-EN 12195 oraz z ogólnie przyjętymi zasadami bezpiecznego transportu maszyn budowlanych. Moim zdaniem ludzie często bagatelizują rolę takich bloków, bo wydaje się, że same pasy transportowe wystarczą, ale w praktyce bloki pełnią kluczową funkcję jako dodatkowe zabezpieczenie. W niektórych firmach transportowych stosuje się nawet specjalne, profilowane bloki pod konkretne typy maszyn – to pokazuje, jak ważna jest precyzja i bezpieczeństwo. Warto też pamiętać, że właściwe rozmieszczenie i zamocowanie bloków wpływa na stabilność całego ładunku, czyli bezpośrednio na bezpieczeństwo na drodze. To jest jedna z tych rzeczy, które na pierwszy rzut oka wyglądają na drobiazg, a w praktyce ratują sprzęt i ludzi.