Do wykonania podbudowy zasadniczej zgodnie z przedstawionym schematem górnych warstw typowej konstrukcji nawierzchni półsztywnej drogi o ruchu kategorii KR4 należy użyć

Odpowiedź 1 jest poprawna, ponieważ zgodnie z przedstawionym schematem górnych warstw nawierzchni półsztywnej drogi, podbudowa zasadnicza składa się z warstwy betonu asfaltowego oraz mieszanki kruszyw związanych spoiwem hydraulicznym. Warstwa betonu asfaltowego, o grubości 8 cm, pełni rolę nośną i zapewnia odpowiednią przyczepność oraz odporność na deformacje. Mieszanka kruszyw związana spoiwem hydraulicznym, o grubości 22 cm, działa jako stabilna baza, która rozkłada obciążenia na większą powierzchnię podłoża, co jest kluczowe w przypadku dróg o wysokim natężeniu ruchu, takich jak te w kategorii KR4. W praktyce, stosowanie tych materiałów zgodnie z normami PN-EN oraz wytycznymi ITD zapewnia trwałość i bezpieczeństwo nawierzchni. Warto również zauważyć, że odpowiedni dobór materiałów przyczynia się do zmniejszenia kosztów eksploatacyjnych oraz wydłuża żywotność konstrukcji drogowej.