Która technika naprawy zdeformowanego profilu poprzecznego warstwy ścieralnej nawierzchni wymaga wykonania kolejno czynności przedstawionych na diagramie? <br><br> <table><tr><td>ogrzanie warstwy ścieralnej</td><td>➡</td><td>rozłożenie gorącej mieszanki korygującej</td><td>➡</td><td>frezowanie na gorąco warstwy ścieralnej z rozłożoną mieszanką korygującą</td><td>➡</td><td>mieszanie sfrezowanej mieszanki</td><td>➡</td><td>rozłożenie mieszanki + rozłożenie mieszanki</td><td>➡</td><td>jednoczesne zagęszczanie obu warstw</td></tr></table>

Technika "Remiksing plus" jest zaawansowanym procesem naprawy nawierzchni, który obejmuje szereg precyzyjnych etapów, zgodnych z aktualnymi standardami branżowymi. W pierwszej fazie, warstwa ścieralna jest podgrzewana, co pozwala na uzyskanie optymalnej plastyczności materiału. Następnie, gorąca mieszanka korygująca jest równomiernie rozkładana na podgrzanej nawierzchni, co ma na celu wyrównanie wszelkich deformacji. Frezowanie na gorąco jest kluczowym etapem, ponieważ eliminuje nieprawidłowości w profilu poprzecznym, a uzyskany materiał jest mieszany z nową mieszanką, co zapewnia lepsze właściwości mechaniczne i trwałość. Kolejnym krokiem jest rozłożenie mieszanki "plus", która zawiera dodatki zwiększające odporność na uszkodzenia i poprawiające przyczepność. Ostatnim etapem jest jednoczesne zagęszczanie obu warstw, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie budowy i utrzymania nawierzchni drogowych. Przykłady zastosowania tej techniki można znaleźć w projektach modernizacji dróg, gdzie istotne jest zapewnienie długoterminowej trwałości nawierzchni.