Na prostym odcinku drogi o przekroju daszkowym, zagęszczenie wbudowywanej mieszanki betonu asfaltowego powinno być przeprowadzane w pasach

Zagęszczenie wbudowywanej mieszanki betonu asfaltowego na prostym odcinku drogi o przekroju daszkowym powinno być przeprowadzane równolegle do osi drogi, rozpoczynając od krawędzi zewnętrznych. Taki sposób zagęszczania jest zgodny z zasadami budowy nawierzchni asfaltowych, które zalecają, aby proces ten odbywał się w kierunku, który minimalizuje ryzyko powstawania pustek i poprawia jednorodność mieszanki. W praktyce, rozpoczynanie zagęszczania od krawędzi zewnętrznych pozwala na skuteczniejsze rozłożenie sił zagęszczających, co sprzyja lepszemu wtapianiu się cząsteczek asfaltu oraz kruszywa. W przypadku nawierzchni o przekroju daszkowym kluczowe jest utrzymanie odpowiednich spadków, co również wspiera odprowadzanie wody opadowej. Dodatkowo, stosując ten sposób zagęszczania, można zredukować ryzyko uszkodzeń nawierzchni, które mogą wystąpić w wyniku niewłaściwego rozkładu naprężeń. Prawidłowe wykonanie zagęszczania jest kluczowe dla trwałości i funkcjonalności drogi na długie lata.