Warstwa wiążąca nawierzchni drogi nad przepustem, którego przekrój przedstawiono na rysunku, wykonana jest z betonu asfaltowego

Odpowiedź AC 1 IW 35/50 jest poprawna, ponieważ odnosi się do specyfikacji materiału asfaltowego wykorzystywanego w warstwie wiążącej nawierzchni drogi nad przepustem. Ten typ betonu asfaltowego charakteryzuje się odpowiednią wytrzymałością i elastycznością, co jest kluczowe dla zapewnienia trwałości nawierzchni w warunkach zmiennej temperatury i obciążenia mechanicznego. Warstwa wiążąca powinna być wykonana z materiałów, które są kompatybilne z innymi warstwami nawierzchni, a AC 1 IW 35/50 spełnia te wymagania, zapewniając odpowiednią przyczepność i odporność na deformacje. Przykładem zastosowania tego materiału mogą być drogi w obszarach o umiarkowanej intensywności ruchu, gdzie konieczne jest zachowanie równowagi między kosztami a jakością wykonania. Zgodność z normami PN-EN 13108-1 oraz PN-EN 14227-1 potwierdza, że użycie AC 1 IW 35/50 jest zgodne z dobrymi praktykami inżynieryjnymi.