Na czterech odcinkach (1., 2., 3. i 4.) ułożonej warstwy ścieralnej drogi głównej przeprowadzono pomiar jej równości. Na podstawie danych zawartych w tabeli oceń, na którym odcinku konieczne jest podjęcie działań naprawczych. <br><br> <table><tr><th rowspan="2">Drogi i place</th><th colspan="3">Maksymalne dopuszczalne nierówności [mm]</th></tr><tr><th>warstwa ścieralna</th><th>warstwa wiążąca</th><th>podbudowa asfaltowa</th></tr><tr><td>A, S, GP</td><td>4</td><td>6</td><td>9</td></tr><tr><td>G, Z</td><td>6</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>L, D, place, parkingi</td><td>9</td><td>12</td><td>15</td></tr></table>

• AOdcinek 4. o nierównościach równych 7 mm
• BOdcinek 3. o nierównościach równych 6 mm
• COdcinek 2. o nierównościach równych 4 mm
• DOdcinek 1. o nierównościach równych 3 mm