Doraźne eliminowanie w nawierzchni nierówności oraz drobnych defektów w postaci pęknięć i wykruszeń powinno być realizowane w ramach

Doraźne usuwanie w nawierzchni wybojów oraz drobnych uszkodzeń w postaci pęknięć i wykruszeń należy klasyfikować jako naprawę bieżącą, ponieważ ma na celu szybkie i efektywne przywrócenie funkcjonalności nawierzchni drogowej. Naprawy bieżące są realizowane na etapie utrzymania drogi i powinny być dokonywane w krótkim czasie, aby zminimalizować ryzyko dalszego pogorszenia stanu nawierzchni oraz zapewnić bezpieczeństwo użytkowników drogi. Przykładem naprawy bieżącej może być uzupełnianie ubytków w asfalcie za pomocą specjalnych mieszanek bitumicznych, które można stosować nawet w warunkach niskotemperaturowych. W praktyce, standardy dotyczące utrzymania dróg, takie jak normy PN-EN 13108, wskazują na metody i materiały, które powinny być stosowane w procesie napraw bieżących. W ten sposób, zastosowanie odpowiednich technik i materiałów zwiększa trwałość napraw oraz wpływa pozytywnie na ogólny stan infrastruktury drogowej.