Strona główna › Pytania BUD.21 › Pytanie 111
BUD.21 · pytanie #111
W tabeli przedstawiono dopuszczalne odchyłki i minimalną częstotliwość pomiarów sprawdzających jakość wykonanych ław pod krawężniki. Dopuszczalną odchyłkę niwelety na odcinku 4 km należy sprawdzić <br><br> <table><tr><th>Rodzaj kontrolowanej cechy geometrycznej ławy</th><th>Minimalna częstotliwość pomiarów</th><th>Dopuszczalna odchyłka</th></tr><tr><td>linia ławy w planie</td><td>raz na każde 100 m</td><td>± 2 cm od projektowanego kierunku</td></tr><tr><td>niweleta górnej powierzchni ławy</td><td>raz na każde 100 m</td><td>± 1 cm od niwelety projektowanej</td></tr><tr><td>wysokość (grubość)</td><td>w dwóch dowolnie wybranych punktach na każde 100 m ławy</td><td>± 10% wysokość projektowanej</td></tr><tr><td>szerokość górnej powierzchni ławy</td><td>w dwóch dowolnie wybranych punktach na każde 100 m ławy</td><td>± 10% szerokości projektowanej</td></tr><tr><td>równość górnej powierzchni ławy</td><td>w dwóch dowolnie wybranych punktach na każde 100 m ławy</td><td>1 cm prześwitu pomiędzy powierzchnią łaty a przyłożoną 4-metrową łatą</td></tr></table>
- A20 razy.
- B30 razy.
- C10 razy.
- D40 razy.
Poprawna odpowiedź: D. 40 razy.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Dobra robota, bo faktycznie poprawna odpowiedź to 40 razy. Dlaczego? Zawsze gdy w tabeli podana jest minimalna częstotliwość pomiarów „raz na każde 100 m”, to przy długości 4 km wychodzi nam 4000 m / 100 m = 40 punktów pomiarowych. Takie podejście gwarantuje, że kontrola jakości jest rozmieszczona równomiernie na całej długości ławy pod krawężnik, co jest bardzo ważne np. przy dużych inwestycjach drogowych. W praktyce pomiary niwelety, o której mowa w pytaniu, wykonuje się na całym froncie robót, bo każda nieszczelność albo błąd poziomu może prowadzić do problemów z odprowadzeniem wody czy osiadaniem krawężników. Często spotykałem się na budowie z podejściem, że „wystarczy wyrywkowo”, ale to prosta droga do reklamacji i niepotrzebnych poprawek. Standardy branżowe, jak np. warunki techniczne GDDKiA, określają precyzyjne zasady kontroli i ich częstotliwości, właśnie po to, żeby żaden fragment nie został pominięty. Często na praktykach wyjaśniano mi, że regularne pomiary to mniej poprawek i niższe koszty na końcu budowy. Warto więc nie tylko znać te liczby na egzamin, ale przede wszystkim stosować je na budowie – to po prostu się opłaca.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.