Do wykonania ostrogi w regulowanym odcinku rzeki potrzebnych było 220 m³ gruntu. Na podstawie danych zawartych w tabeli wskaż środek transportowy, który wykorzystał wykonawca robót, jeżeli grunt został dostarczony w ciągu 4 dni, a samochód wykonywał 5 cykli transportowych dziennie. <br><br> <table><tr><th>Typ maszyny</th><th>Pojemność skrzyni ładunkowej [m³]</th></tr><tr><td>MAZ 5551</td><td>5,5</td></tr><tr><td>MAZ 6303</td><td>10</td></tr><tr><td>KAMAZ 6540</td><td>11</td></tr><tr><td>HYDREMA 922 C</td><td>12</td></tr></table>

Dobór odpowiedniego środka transportowego w robotach ziemnych to naprawdę kluczowa sprawa, bo od niego zależy nie tylko sprawność całej logistyki, ale też optymalizacja kosztów i terminów. W tym zadaniu chodziło o przewiezienie 220 m³ gruntu w ciągu 4 dni, przy 5 cyklach kursów dziennie. Z prostego rachunku: 4 dni x 5 cykli = 20 cykli w sumie. Dzieląc 220 m³ przez 20 cykli wychodzi 11 m³ na jedną trasę – dokładnie tyle, ile wynosi pojemność skrzyni ładunkowej KAMAZ-a 6540. To dlatego właśnie ten pojazd najbardziej pasuje do warunków zadania. Z doświadczenia wiem, że przewożenie gruntu samochodami o za małej skrzyni to strata czasu i paliwa, a zbyt dużymi – często niemożliwe przez ograniczenia placu budowy albo po prostu nieekonomiczne. W branży często stosuje się zasadę, żeby nie przewozić „pustych przebiegów” i dobierać tabor pod konkretną logistykę zadania. KAMAZ 6540 to typowy wół roboczy na średnie roboty hydrotechniczne. No i jeszcze jedno – w praktyce zawsze warto sprawdzać, ile naprawdę jest kursów dziennie, bo warunki pogodowe i awarie potrafią namieszać. Ale w tym przypadku, przy tych danych, wybór KAMAZ-a 6540 jest po prostu najbardziej profesjonalny i racjonalny. W takich zadaniach liczy się precyzja i umiejętność szybkiego rachunku objętości – bardzo praktyczna umiejętność na każdej budowie.