Która z metod nie jest stosowana w celu zmniejszenia hałasu komunikacyjnego na długim odcinku drogi ekspresowej?

Używanie ustrojów akustycznych nie sprawdzi się, gdy mówimy o zmniejszaniu hałasu drogowego przy długich odcinkach dróg szybkiego ruchu. Zazwyczaj te akustyczne ustroje stosuje się w zamkniętych przestrzeniach, jak na przykład sale konferencyjne czy teatry, bo tam chodzi o poprawienie dźwięku wewnątrz. W przypadku hałasu z dróg bardziej liczą się metody, które fizycznie ograniczają dźwięki, które się rozchodzą na zewnątrz. Rozwiązania takie jak ekrany akustyczne, wały ziemne czy zieleń wokół dróg, są zaprojektowane tak, żeby były barierą dźwiękową, która pochłania lub odbija fale dźwiękowe, przez co hałas w okolicach dróg jest mniejszy. Ekrany akustyczne spotyka się często w miastach, bo hałas z ruchu drogowego bywa bardzo uciążliwy, a ich lokalizacja i budowa są ściśle regulowane przez normy ochrony środowiska dźwiękowego, co moim zdaniem jest ważne dla jakości naszego życia.