Przyrząd kontrolno-pomiarowy przedstawiony na rysunku to

Szczelinomierz to narzędzie, które jest naprawdę nieocenione w warsztatach mechanicznych, w serwisach samochodowych, a także podczas wszelkich prac kontrolno-pomiarowych. Składa się z zestawu precyzyjnie wyszlifowanych blaszek o różnych grubościach, zwykle wykonanych ze stali narzędziowej, które pozwalają na dokładne sprawdzenie szerokości szczeliny pomiędzy dwoma elementami. Najczęściej wykorzystuje się go do ustawiania luzów zaworowych w silnikach spalinowych, choć moim zdaniem równie przydatny jest przy montażu wszelkiego rodzaju precyzyjnych maszyn. Każda blaszka ma wybitą lub wygrawerowaną grubość w milimetrach lub calach, co pozwala na łatwy i szybki odczyt. Przykładowo, jeśli zależy nam na bardzo dokładnym ustawieniu szczeliny między wałkiem rozrządu a popychaczem, szczelinomierz pozwoli nam osiągnąć ten cel zgodnie z dokumentacją techniczną producenta silnika. W praktyce, korzystanie ze szczelinomierza jest bardzo intuicyjne, ale wymaga pewnej wprawy i wyczucia. Osobiście uważam, że dobrze dobrany szczelinomierz to absolutna podstawa, jeśli myśli się poważnie o profesjonalnej obsłudze maszyn. Narzędzie to jest zgodne ze standardami branżowymi, takimi jak PN-EN ISO 3650, które wymagają zachowania określonej precyzji i jakości powierzchni pomiarowej. Dobrze wiedzieć, że szczelinomierze są w wersjach prostej i zakrzywionej, więc można je dobrać pod konkretne zastosowanie. Dla mnie to jeden z tych prostych, ale niezbędnych przyrządów pomiarowych.