Zakłady produkują silniki do samolotów. Koszty wydziałowe rozliczane są na poszczególne zlecenia proporcjonalnie do kosztów bezpośrednich. Zgodnie z danymi w tabeli kalkulacyjnej koszty wydziałowe przypadające na zlecenie I i II wynoszą odpowiednio <br><br> <table><tr><th>Pozycje kosztów</th><th>Zlecenie I(w zł)</th><th>Zlecenie II(w zł)</th><th>Razem(w zł)</th></tr><tr><td>Materiały bezpośrednie</td><td>30 000</td><td>20 000</td><td>50 000</td></tr><tr><td>Płace bezpośrednie wrazz narzutami</td><td>25 000</td><td>15 000</td><td>40 000</td></tr><tr><td>Razem koszty bezpośrednie</td><td>55 000</td><td>35 000</td><td>90 000</td></tr><tr><td>Koszty wydziałowe</td><td>?</td><td>?</td><td>27 000</td></tr></table>

Odpowiedź 16 500 zł na zlecenie I oraz 10 500 zł na zlecenie II jest poprawna, ponieważ opiera się na rozliczaniu kosztów wydziałowych proporcjonalnie do kosztów bezpośrednich zleceń. W analizie kosztów dla obydwu zleceń całkowite koszty wydziałowe wynoszą 27 000 zł, a suma kosztów bezpośrednich zleceń I i II wynosi 90 000 zł. Zlecenie I, mając wyższe koszty bezpośrednie, przypada większa część kosztów wydziałowych. Aby obliczyć koszty przypadające na każde zlecenie, wykorzystujemy wzór: (koszty bezpośrednie zlecenia / suma kosztów bezpośrednich) * całkowite koszty wydziałowe. W przypadku zlecenia I, koszty wynoszą (60 000 zł / 90 000 zł) * 27 000 zł = 16 500 zł, zaś dla zlecenia II: (30 000 zł / 90 000 zł) * 27 000 zł = 10 500 zł. Taka metodologia opiera się na standardach rachunkowości zarządczej, które promują przejrzystość i dokładność w alokacji kosztów, co jest kluczowe w procesie podejmowania decyzji menedżerskich.