Na rysunku przedstawiono tabliczkę zaciskową silnika

Silnik szeregowy, często stosowany w układach, gdzie wymagane jest wysokie przyspieszenie i duża siła napędowa przy rozruchu, jest charakterystyczny dzięki swojej budowie i sposobie połączeń. Tabliczka zaciskowa silnika szeregowego pokazuje, jak uzwojenia stojana i wirnika są połączone w szereg, co pozwala na przepływ tego samego prądu przez oba uzwojenia. Dzięki temu moment obrotowy jest proporcjonalny do kwadratu prądu, co czyni ten typ silnika idealnym do zastosowań takich jak wiertarki, odkurzacze czy narzędzia przemysłowe. Warto zauważyć, że silniki szeregowe mogą osiągnąć bardzo wysokie prędkości obrotowe, co jest zarówno zaletą, jak i potencjalnym zagrożeniem. Dlatego tak ważne jest kontrolowanie obrotów przez odpowiednie układy sterowania. W standardach przemysłowych zwraca się uwagę na konieczność ochrony przed nadmiernym obciążeniem i przegrzewaniem, co może prowadzić do uszkodzenia silnika. Z mojego doświadczenia wynika, że szczególnie w systemach automatyki przemysłowej silniki szeregowe są wykorzystywane tam, gdzie wymagane jest dynamiczne przyspieszanie i hamowanie bez utraty momentu obrotowego.