Na schemacie przedstawiono podział silników

Silniki asynchroniczne, zwane także indukcyjnymi, odgrywają kluczową rolę w przemyśle dzięki swojej prostocie i niezawodności. Składają się z dwóch głównych typów: klatkowych i pierścieniowych. Silniki klatkowe są najbardziej popularne, ponieważ ich konstrukcja jest prosta i tania w produkcji. Wirnik w tych silnikach przypomina klatkę wiewiórki, co jest też źródłem ich nazwy. Z kolei silniki pierścieniowe posiadają wirnik z uzwojeniami połączonymi pierścieniami, co umożliwia regulację momentu obrotowego i prędkości obrotowej. To zastosowanie jest praktyczne w aplikacjach wymagających dużego momentu startowego, jak windy czy maszyny do obróbki drewna. W standardach branżowych docenia się ich efektywność energetyczną, co ma znaczenie w kontekście zrównoważonego rozwoju. Silniki asynchroniczne działają na zasadzie różnicy prędkości między polem magnetycznym stojana a wirnikiem i to właśnie różni je od silników synchronicznych, gdzie te prędkości są równe. Dzięki swojej konstrukcji są mniej podatne na uszkodzenia i wymagają mniej konserwacji, co czyni je idealnymi do długoterminowej eksploatacji.