Remont silnika prądu stałego polegający na przezwojeniu uzwojenia biegunów głównych oraz wymianie łożysk trwa 5 godzin. W przypadku remontu powyżej 10 sztuk silników firma udziela klientowi rabatu w wysokości 10% całej usługi. Uzwojenie silnika waży 5 kg. Uwzględniając dane z tabeli, wyznacz koszt remontu w zaokrągleniu do pełnych złotówek, gdy klient zlecił remont 12 silników. <br><br> <table><tr><th>Składowe kosztów</th><th>Jednostka miary</th><th>Cena brutto [zł]</th></tr><tr><td>Drut nawojowy</td><td>kg</td><td>25,00</td></tr><tr><td>Łożysko</td><td>szt.</td><td>8,00</td></tr><tr><td>Robocizna</td><td>roboczogodzina</td><td>40,00</td></tr></table>

Świetna robota! Twoja odpowiedź jest prawidłowa i pokazuje, że rozumiesz, jak przeprowadzić kalkulację kosztów remontu silnika prądu stałego. Przede wszystkim, musimy uwzględnić wszystkie składowe kosztów. Na jeden silnik przypada 5 kg drutu nawojowego, co daje nam koszt 125 zł (5 kg x 25 zł/kg). Dodatkowo, wymiana łożysk, po 8 zł za sztukę, oznacza 16 zł na silnik, przy założeniu, że każdy silnik ma dwa łożyska. Robocizna to 5 godzin pracy przy stawce 40 zł za godzinę, co daje 200 zł na silnik. Sumując te koszty, otrzymujemy 341 zł za remont jednego silnika. Przy 12 silnikach koszt wynosi 4092 zł. Ważne jest, by nie zapomnieć o 10% rabacie, co obniża łączny koszt do 3683 zł. Tego typu kalkulacje są często wykorzystywane w branży, a znajomość takich podstaw to klucz do efektywnego zarządzania projektami technicznymi. Wiedza o tym, jak precyzyjnie obliczać koszty, jest nie tylko przydatna w pracy zawodowej, ale także w codziennym życiu, gdy musimy podejmować decyzje finansowe. Pamiętaj, że każde zadanie wymaga dokładności i przemyślenia, co jest standardem w branży.