Korzystając z podanego wzoru i tabeli wyznacz wartość rezystancji izolacji uzwojeń silnika w temperaturze<br> 20 oC, jeżeli rezystancja izolacji uzwojeń tego silnika zmierzona w temperaturze 23 oC wyniosła 6,8 MΩ. <br><br> <table><tr><th colspan="14">Współczynniki przeliczeniowe K20 dla rezystancji izolacji uzwojeń silników</th></tr><tr><th colspan="14">R20 = K20·Rx</th></tr><tr><th>Temperatura, w °C</th><td>0</td><td>11</td><td>14</td><td>17</td><td>20</td><td>23</td><td>26</td><td>29</td><td>32</td><td>35</td><td>44</td><td>52</td><td>62</td></tr><tr><th>Współczynnik przeliczeniowy K20</th><td>0,67</td><td>0,73</td><td>0,81</td><td>0,90</td><td>1,0</td><td>1,10</td><td>1,21</td><td>1,34</td><td>1,48</td><td>1,64</td><td>2,50</td><td>3,33</td><td>5,00</td></tr></table>

Obliczenie rezystancji izolacji uzwojeń silnika w temperaturze 20°C wymaga zastosowania odpowiednich współczynników przeliczeniowych, które uwzględniają zmiany rezystancji w zależności od temperatury. W tym przypadku zastosowaliśmy wzór R20 = K20 * Rs, gdzie Rs to zmierzona rezystancja w temperaturze 23°C, a K20 to współczynnik przeliczeniowy dla temperatury 20°C. Z tabeli uzyskujemy wartości K20 = 1,0 dla 20°C i K23 = 1,1 dla 23°C. Zatem, dzieląc zmierzoną rezystancję 6,8 MΩ przez 1,1, uzyskujemy rezystancję w niższej temperaturze, co daje wynik 6,18 MΩ. Jednak w praktyce, biorąc pod uwagę zastosowania w przemyśle, znajomość tych wartości jest kluczowa do oceny stanu izolacji silnika. Izolacja musi spełniać normy, aby zapewniać bezpieczeństwo operacyjne i zapobiegać awariom. Takie obliczenia są standardem w diagnostyce stanu technicznego maszyn elektrycznych.