Podaj rodzaj i miejsce uszkodzenia w trójfazowym silniku indukcyjnym o uzwojeniach połączonych w gwiazdę, jeżeli wyniki pomiarów rezystancji jego uzwojeń przedstawione są w tabeli. <br><br> <table><tr><td>Rezystancja między zaciskami</td><td>Wynik</td></tr><tr><td>U - V</td><td>15 Ω</td></tr><tr><td>V - W</td><td>15 Ω</td></tr><tr><td>W - U</td><td>20 Ω</td></tr></table>

Zwarcie międzyzwojowe w fazie V jest poprawną odpowiedzią, ponieważ analiza wyników pomiarów rezystancji uzwojeń trójfazowego silnika indukcyjnego ujawnia asymetrię, która wskazuje na uszkodzenie. W prawidłowo działającym silniku rezystancje uzwojeń powinny być zbliżone do siebie. W przypadku, gdy rezystancje między zaciskami U-V i V-W wynoszą 15 Ω, a rezystancja W-U wynosi 20 Ω, wyraźnie widać, że różnice te mogą być efektem zwarcia międzyzwojowego. Zwarcia te prowadzą do zmiany charakterystyki prądowej uzwojenia, co skutkuje obniżeniem rezystancji w fazie, w której występuje uszkodzenie. W praktyce, takie uszkodzenia mogą być niebezpieczne, prowadząc do przegrzania silnika i jego uszkodzenia. W związku z tym, regularne pomiary rezystancji uzwojeń są istotne dla utrzymania sprawności sprzętu. Zgodnie z normami branżowymi, takie kontrole powinny być częścią rutynowego przeglądu konserwacyjnego, co pozwala na wczesne wykrycie problemów i ich eliminację.