W czasie pracy urządzenia napędzanego silnikiem, którego układ połączeń przedstawiono na rysunku, stwierdzono zły stan osłon części wirujących. Określ kolejność otwierania wyłączników przy zatrzymywaniu silnika, a następnie kolejność ich zamykania podczas uruchamiania silnika, po dokonaniu wymiany osłon. <br><br> <table><tr><th></th><th>Zatrzymywanie silnika(otwieranie wyłączników)</th><th>Uruchamianie silnika(zamykanie wyłączników)</th></tr><tr><td>A.</td><td>W2, W1</td><td>W2, W1</td></tr><tr><td>B.</td><td>W1, W2</td><td>W2, W1</td></tr><tr><td>C.</td><td>W1, W2</td><td>W1, W2</td></tr><tr><td>D.</td><td>W2, W1</td><td>W1, W2</td></tr></table>

Odpowiedź B jest prawidłowa, ponieważ opisuje zgodność z zasadami bezpieczeństwa w czasie zatrzymywania i uruchamiania silnika. Wyłącznik W2, oznaczony jako wyłącznik awaryjny, powinien być wyłączany jako pierwszy, aby natychmiast odciąć zasilanie w sytuacji zagrożenia. Po jego wyłączeniu można bezpiecznie wyłączyć wyłącznik główny W1. Taka kolejność minimalizuje ryzyko niebezpiecznych sytuacji, które mogą wystąpić, gdy silnik działa, a osłony są w złym stanie. Podczas uruchamiania silnika, należy z kolei najpierw zamknąć wyłącznik główny W1, który przywraca zasilanie, a następnie zamknąć wyłącznik awaryjny W2, co zapewnia, że urządzenie jest gotowe do pracy w bezpiecznych warunkach. Tego rodzaju procedury są zgodne z normami bezpieczeństwa, takimi jak IEC 60204-1, które podkreślają znaczenie odpowiedniej kolejności działania w celu ochrony operatorów i sprzętu.