Na rysunku przedstawiono schemat układu pomiarowego w obwodzie sterowania silnika zasilanego napięciem 230/400 V o częstotliwości 50 Hz. Po naciśnięciu przycisku S3 stycznik K2 i silnik (który powinien zostać załączony przez styki główne stycznika K2) nie działają. Wskazania woltomierzy: V1: U = 0 V; V2: U = 230 V; V3: U = 0 V oznaczają uszkodzenie

• Acewki stycznika K2
• Bstyków pomocniczych K1
• Cprzycisku S3
• Dstyków pomocniczych K2