Na rysunku przedstawiono połączenie uzwojeń silnika na tabliczce zaciskowej w

Odpowiedź "trójkąt" jest jak najbardziej na miejscu! To dlatego, że w tej konfiguracji uzwojeń silnika końce łączą się w sposób, który zamyka obwód, co pozwala silnikowi asynchronicznemu działać sprawnie. Na tabliczce zaciskowej mamy oznaczenia U1, V1, W1 dla końców uzwojeń, a U2, V2, W2 to ich początki. Połączenie w trójkąt wygląda tak, że łączymy U1 z W2, V1 z U2 i W1 z V2. Dzięki temu silnik działa na pełnej mocy i obciążenie faz jest równomierne. Warto pamiętać, żeby przy podłączaniu silników stosować się do standardów, takich jak IEC, bo to naprawdę ma znaczenie w różnych aplikacjach. Wiedza o połączeniach silników jest niezbędna, gdy chodzi o instalacje, diagnostykę czy konserwację elektryki.