Na podstawie załączonego fragmentu instrukcji obsługi frezarki wskaż, która z wymienionych czynności konserwacyjnych powinna być najczęściej wykonywana dla maszyny niewyposażonej w opcjonalny układ chłodziwa wrzeciona (TSC). <br><br> <table><tr><th>Częstość</th><th>Prace konserwacyjne wykonywane</th></tr><tr><td>Codziennie</td><td>Sprawdzić poziom chłodziwa podczas każdej ośmiogodzinnej zmiany (zwłaszcza podczas intensywnego użytkowania TSC)Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku olejowym prowadnicyUsunąć wióry z osłon prowadnicy i osadnikaUsunąć wióry z urządzenia do wymiany narzędziOczyścić stożek wrzeciona czystą szmatą i nasmarować lekkim olejem</td></tr><tr><td>Co tydzień</td><td>Sprawdzić filtry układu chłodziwa wrzeciona (TSC). W razie potrzeby oczyścić lub wymienić.Sprawdzić prawidłowość pracy automatycznego spustu na filtrze regulatora.W maszynach z opcją TSC oczyścić osadnik wiórów w zbiorniku płynu chłodzącego. Zdjąć pokrywę zbiornika i usunąć osad ze zbiornika. Odłączyć pompę chłodziwa od szafki i wyłączyć zasilanie maszyny przed rozpoczęciem pracy przy zbiorniku chłodziwa. Wykonywać tę czynność COMIESIĘCZNIE dla maszyn bez opcji TSC.</td></tr><tr><td>Co miesiąc</td><td>Sprawdzić poziom oleju w skrzynce przekładniowej. Dla wrzecion o stożku 40: Zdjąć osłonę otworu inspekcyjnego pod głowicą wrzeciona. Dolewać powoli olej od góry, aż zacznie kapać przez rurkę przelewową w nie miski osadnika. Dla wrzecion o stożku 50: Sprawdzić poziom oleju przez wziernik. W razie potrzeby dolać z boku skrzynki przekładniowej.Sprawdzić, czy osłony prowadnicy działają prawidłowo i w razie potrzeby nasmarować je lekkim olejem.Nałożyć gałkę smaru na zewnętrznej krawędzi szyn prowadnicy w urządzeniu do wymiany narzędzi i zmienić kolejno wszystkie narzędzia.Sprawdzić poziom oleju SMTC we wzierniku (patrz „Kontrola poziomu oleju w mocowanym bocznie urządzeniu do wymiany narzędzi" w niniejszym rozdziale).EC-400 Oczyścić podkładki ustalające na osi A i stanowisko ładowania. Wiąże się to z koniecznością zdjęcia palety.</td></tr></table>

• ASprawdzenie poziomu oleju w skrzynce przekładniowej.
• BOczyszczenie osadnika wiórów w zbiorniku płynu chłodzącego.
• CSprawdzenie prawidłowości pracy automatycznego spustu na filtrze regulatora.
• DSprawdzenie działania osłon prowadnicy.