Strona główna › Pytania GIW.13 › Pytanie 144
GIW.13 · pytanie #144
Do przedstawionego fragmentu raportu przychodów i rozchodów olejów i smarów, w pozycji dotyczącej oleju przekładniowego klasy GL-5 na koniec miesiąca sprawozdawczego należy wpisać <br><br> <table><tr><th>LP.</th><th>Rodzaj paliwa - smaru</th><th>Jm.</th><th>Stan na koniec ub. m-ca</th><th>Przychód</th><th>Rozchód i zużyc.</th><th>Stan na koniec m-ca sprawozd.</th><th>Uwagi</th></tr><tr><td>1</td><td>OLEJ NAPĘDOWY</td><td>kg</td><td>8607</td><td>201569</td><td>169790</td><td>40386</td><td></td></tr><tr><td>2</td><td>OLEJ SILNIKOWY TURBOS</td><td>kg</td><td>50</td><td></td><td></td><td>50</td><td></td></tr><tr><td>3</td><td>OLEJ MASZYNOWY (MATRANYL) Klasy CLP-68</td><td>kg</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>4</td><td>OLEJ PRZEKŁADNIOWY KLASY GL-5</td><td>kg</td><td>403</td><td>180</td><td>62</td><td></td><td></td></tr><tr><td>5</td><td>OLEJ MASZYNOWY LAN 15Z</td><td>kg</td><td>567</td><td></td><td>117</td><td>450</td><td></td></tr><tr><td>6</td><td>OLEJ HYDRAULICZNY HV 46</td><td>kg</td><td>180</td><td>728</td><td></td><td>908</td><td></td></tr><tr><td>7</td><td>SMAR STAŁY</td><td>kg</td><td>57</td><td></td><td>22</td><td>35</td><td></td></tr><tr><td>8</td><td>SMAR PVR</td><td>kg</td><td>145</td><td></td><td></td><td>145</td><td></td></tr><tr><td>9</td><td>PETRYGO</td><td>L</td><td>575</td><td></td><td>185</td><td></td><td></td></tr><tr><td>10</td><td>SMAR LT</td><td>kg</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>11</td><td>OLEJ RIMULA 15W-40</td><td>kg</td><td>1736</td><td></td><td>1217</td><td>519</td><td></td></tr></table>
- A521 kg
- B645 kg
- C161 kg
- D285 kg
Poprawna odpowiedź: A. 521 kg
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Odpowiedź 521 kg jest poprawna, ponieważ aby ustalić stan końcowy oleju przekładniowego klasy GL-5, należy zsumować przychód z olejem z określonego okresu oraz dodać stan początkowy. Następnie trzeba odjąć zużycie. W praktyce, w dokumentacji księgowej i raportach finansowych, taki proces obliczania stanów magazynowych jest standardem, który pozwala utrzymać dokładność i przejrzystość w rejestracji materiałów eksploatacyjnych. W przypadku olejów przekładniowych, zachowanie właściwego balansu pozwala nie tylko na utrzymanie odpowiednich stanów zapasów, ale także na monitorowanie jakości i efektywności ich użycia. W branży motoryzacyjnej i przemysłowej, gdzie oleje te są kluczowe dla prawidłowego działania maszyn, prawidłowe obliczenia i raportowanie są nie tylko wymagane przez prawo, lecz także wpływają na bezpieczeństwo operacyjne oraz ekonomię produkcji.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.