Między punktami 2 i 3, przedstawionego na rysunku teoretycznego obiegu silnika, zachodzi przemiana

Odpowiedź "izobaryczna" jest poprawna, ponieważ przemiana między punktami 2 i 3 na wykresie ciśnienia i objętości (p-V) odbywa się przy stałym ciśnieniu. W praktyce oznacza to, że podczas tej przemiany nie zmienia się wartość ciśnienia, co jest kluczowe w wielu procesach termodynamicznych, zwłaszcza w silnikach cieplnych. Przykładem zastosowania przemiany izobarycznej może być proces spalania w silniku, gdzie powstające gazy spalinowe rozprężają się, nie zmieniając ciśnienia, co prowadzi do wykonania pracy. W kontekście silników, przestrzeganie zasad przemiany izobarycznej jest niezbędne dla efektywności energetycznej oraz minimalizacji strat ciepła. Zgodnie z zasadami termodynamiki, zrozumienie tego typu przemian pozwala na lepsze projektowanie systemów grzewczych oraz silników, zapewniając ich optymalną wydajność.