Części maszyn, takie jak wały korbowe oraz wały rozrządu w silnikach spalinowych, są produkowane z żeliwa.

Wały korbowe i wały rozrządu silników spalinowych są kluczowymi elementami konstrukcyjnymi, które muszą wykazywać odpowiednią wytrzymałość oraz elastyczność. Żeliwo sferoidalne, znane również jako żeliwo sferoidalne grafitowe, łączy ze sobą doskonałe właściwości mechaniczne i niską masę. Dzięki strukturze grafitu w postaci kulistych form, żeliwo to posiada doskonałą odporność na zmęczenie, co jest niezwykle ważne w kontekście pracy silnika, gdzie elementy te poddawane są dużym obciążeniom cyklicznym. Przykładem zastosowania żeliwa sferoidalnego są silniki wysokoprężne, w których elementy takie jak wały korbowe odgrywają kluczową rolę w przekształcaniu ruchu tłoków w ruch obrotowy. Standardy branżowe, takie jak ASTM A536, określają wymagania dotyczące właściwości mechanicznych tego materiału, co czyni go idealnym wyborem w przemyśle motoryzacyjnym oraz maszynowym, gdzie niezawodność i trwałość są priorytetem. W porównaniu do innych rodzajów żeliwa, takich jak żeliwo szare, sferoidalne oferuje znacznie lepszą odporność na pękanie i deformacje, co czyni je preferowanym materiałem w zaawansowanych konstrukcjach mechanicznych.