Na rysunku przedstawiono przekładnię zębatą

Przekładnia ślimakowa to układ mechaniczny, który charakteryzuje się specyficzną strukturą składającą się ze ślimaka i ślimacznicy. Ślimak to element w kształcie spirali, który zazwyczaj ma zęby uformowane wzdłuż swojej długości, natomiast ślimacznica to koło zębate, które ma zęby prostokątne lub helikalne. W przekładniach ślimakowych, zęby ślimaka zazwyczaj zazębiają się z zębami ślimacznicy, co pozwala na przekazywanie ruchu obrotowego. Przekładnie te są często wykorzystywane w aplikacjach, gdzie potrzebne jest duże przełożenie oraz możliwość kompaktowego zamontowania, takich jak w mechanizmach podnośników, wózków jezdnych czy systemach napędowych. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie jakości i trwałości przekładni, co czyni przekładnie ślimakowe popularnym wyborem w zastosowaniach przemysłowych. Dodatkowo, dzięki swojej konstrukcji, przekładnie te oferują niskie tarcie, co wydłuża ich żywotność i zmniejsza zużycie energii.