W przekładniach ślimakowych, funkcjonujących przy dużych prędkościach poślizgu, materiałem najczęściej używanym na ślimacznice (koła ślimakowe) jest

Brąz to materiał powszechnie stosowany w przekładniach ślimakowych, zwłaszcza w aplikacjach wymagających wysokiej wydajności oraz odporności na ścieranie. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami smarnymi, co jest kluczowe w kontekście dużych prędkości poślizgu. Dzięki swojej strukturze, brąz minimalizuje tarcie, co z kolei prowadzi do dłuższej żywotności elementów przekładni. W praktyce, brązowe ślimacznice są szeroko wykorzystywane w różnych branżach, w tym w motoryzacji, robotyce oraz w przemyśle maszynowym, gdzie precyzyjne przełożenie momentu obrotowego jest kluczowe. W standardach branżowych, takich jak ISO 6336, brąz jest zalecanym materiałem na elementy ślimakowe ze względu na swoje właściwości tribologiczne i mechaniczne. Warto również wspomnieć, że brąz stosuje się nie tylko w przełożeniach, ale także w innych komponentach, takich jak łożyska, co podkreśla jego uniwersalność i znaczenie w inżynierii mechanicznej.