W przypadku uszkodzenia pierścieni uszczelniających tłoka i tłoczyska w siłowniku przedstawionym na rysunku należy wymienić elementy oznaczone numerami

W przypadku siłowników hydraulicznych i pneumatycznych kluczowe dla ich poprawnej pracy są pierścienie uszczelniające tłoka oraz tłoczyska. W tym schemacie elementy oznaczone numerami 3 i 4 to właśnie te uszczelnienia, które odpowiadają za utrzymanie ciśnienia roboczego oraz zapobieganie przeciekom medium roboczego (najczęściej oleju lub powietrza). Ich zużycie objawia się typowo spadkiem wydajności siłownika, wyciekami przy tłoczysku lub brakiem odpowiedniej reakcji na sygnały sterujące. Z mojego doświadczenia, wymiana tych uszczelnień to jedna z najczęstszych czynności serwisowych i zawsze poleca się stosowanie uszczelnień zgodnych z normami ISO, jakaś DIN albo chociażby wg wytycznych producenta. Warto pamiętać, że uszczelnienia tłoka (3) odpowiadają za oddzielenie komór roboczych, a uszczelnienie tłoczyska (4) za zabezpieczenie przed wyciekiem na zewnątrz. Moim zdaniem, wymiana tylko jednego z nich bywa niewystarczająca, bo zwykle zużywają się równolegle, co prowadzi do dalszych awarii. W praktyce, serwisanci od razu sprawdzają oba te miejsca, bo nie opłaca się wracać z powodu kolejnego przecieku. Warto też zwracać uwagę na jakość smarowania i czystość medium, bo to znacznie wydłuża żywotność uszczelnień. Jeśli ktoś zajmuje się naprawą maszyn, to ta wiedza przydaje się na każdym kroku.