W celu zwiększenia wytrzymałości połączenia klejowego należy przemyć roztworem wody chlorowej podeszwy wykonane

Kauczuk termoplastyczny (TPR) to materiał, który często sprawia trudności podczas klejenia – szczególnie w branży obuwniczej. Ma to związek z jego specyficznymi właściwościami chemicznymi, bo powierzchnia TPR-u bywa pokryta środkami antyadhezyjnymi, które uniemożliwiają prawidłowe związanie kleju. Przemycie podeszwy wykonanej właśnie z kauczuku termoplastycznego roztworem wody chlorowej, czyli delikatnym środkiem utleniającym, powoduje zwiększenie przyczepności przez zmatowienie i usunięcie warstw utrudniających klejenie. To taki branżowy standard, który każda porządna pracownia powinna stosować, bo w praktyce znacząco podnosi trwałość połączenia. Wielu mistrzów szewskich podkreśla, że bez tego etapu nawet najlepszy klej nie zwiąże dobrze z TPR-em. Warto też pamiętać, żeby nie przesadzić z czasem działania wody chlorowej – wystarczy przemyć i odczekać moment, aż odparuje. Dopiero wtedy nakładamy klej. Moim zdaniem to jeden z tych detali, który odróżnia amatora od fachowca. W niektórych podręcznikach do obuwnictwa czy technologii materiałowej nawet osobny rozdział bywa poświęcony przygotowaniu powierzchni z TPR-u. Dla porządku: inne materiały, jak skóra czy styrogum, wymagają zupełnie innych metod – tutaj taki zabieg nie miałby sensu.