Zaświecenie się w czasie jazdy lampki SRS sygnalizuje awarię systemu

Lampka SRS na desce rozdzielczej sygnalizuje awarię systemu poduszek powietrznych, co jest bardzo istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy. SRS to skrót od angielskiego Supplementary Restraint System, czyli uzupełniającego systemu zabezpieczeń. Obejmuje on poduszki powietrzne, a także napinacze pasów bezpieczeństwa. Jeśli podczas jazdy zaświeci się lampka SRS, to znaczy, że system wykrył jakąś nieprawidłowość, np. błąd w czujnikach, uszkodzenie przewodów lub problem z elektroniką sterującą. W praktyce taki sygnał powinien skłonić kierowcę do jak najszybszego zgłoszenia się do serwisu – zgodnie z dobrą praktyką branżową nie wolno bagatelizować takich kontrolek. Awaria systemu SRS może spowodować, że poduszki nie zadziałają przy kolizji albo uruchomią się nieprawidłowo. Z mojego doświadczenia wynika, że niektórzy kierowcy ignorują tę lampkę, a potem mają problem podczas przeglądu technicznego, bo auto z niesprawnym SRS nie przejdzie go pozytywnie. Dobrze wiedzieć, że SRS nie ma nic wspólnego z hamulcami, emisją spalin czy stabilizacją toru jazdy – to zupełnie inny system. Warto też pamiętać, że nowoczesne auta mają coraz bardziej złożone systemy bezpieczeństwa, a SRS to ich bardzo ważny element. Takie podstawowe rozpoznawanie kontrolek na desce rozdzielczej to naprawdę podstawa dla każdego kierowcy, niezależnie od tego, czy jeździ starym czy nowym autem.