Strona główna › Pytania MOT.02 › Pytanie 1137
MOT.02 · pytanie #1137
Multimetrem widocznym na rysunku można wykonać bezpośredni pomiar

- Aimpedancji falowej przewodu antenowego samochodowego OR.
- Bterminatorów na magistrali CAN.
- Cpojemności własnej kondensatora elektrolitycznego.
- Dreaktancji indukcyjnej dławika przeciwzakłóceniowego.
Poprawna odpowiedź: B. terminatorów na magistrali CAN.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Multimetr przedstawiony na zdjęciu, taki jak ten model UNI-T UT33D, umożliwia bezpośredni pomiar rezystancji, co jest niezbędne przy sprawdzaniu terminatorów na magistrali CAN. Terminatory w typowej magistrali CAN mają rezystancję 120 Ω, a prawidłowe ich działanie jest kluczowe, żeby transmisja danych nie była zakłócana przez odbicia sygnałów. W praktyce, wystarczy przełączyć multimetr w tryb pomiaru rezystancji (Ω), przyłożyć sondy do końców terminatora i odczytać wynik. Jeżeli uzyskany rezultat to około 120 Ω, terminator działa poprawnie. W codziennej pracy serwisowej czy przy diagnostyce układów automatyki pojazdowej, sprawny multimetr to podstawa. Moim zdaniem, pomiar terminatorów CAN to jedno z najczęstszych i najbardziej praktycznych zastosowań takiego miernika, bo pozwala szybko wykluczyć usterki wynikające z nieprawidłowego zakończenia magistrali. Warto wiedzieć, że zgodnie z wytycznymi branżowymi (np. ISO 11898), taki pomiar jest standardową procedurą diagnostyczną w serwisach samochodowych. Szczerze mówiąc, jeśli ktoś planuje pracę z sieciami CAN, umiejętność obsługi multimetru i rozpoznawania właściwych parametrów to absolutny fundament. Warto pamiętać też, że multimetr nie zastąpi specjalistycznego analizatora CAN, ale do podstawowej diagnostyki często w zupełności wystarczy.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.