Strona główna › Pytania MOT.02 › Pytanie 1140
MOT.02 · pytanie #1140
Jaką kwotę zapłaci klient za wykonaną usługę przeglądu instalacji elektrycznej oraz wymiany świec i alternatora w pojeździe z czterocylindrowym silnikiem typu ZS na podstawie załączonego cennika części i usług? <br><br> <table><tr><th colspan="3">Cennik</th></tr><tr><th>Lp.</th><th>Wykonana usługa (czynność)</th><th>Cena [PLN]</th></tr><tr><td>1</td><td>Przegląd instalacji elektrycznej samochodu</td><td>160,00</td></tr><tr><td>2</td><td>Wymiana akumulatora</td><td>40,00</td></tr><tr><td>3</td><td>Wymiana alternatora</td><td>120,00</td></tr><tr><td>4</td><td>Wymiana świecy żarowej</td><td>10,00</td></tr><tr><td>5</td><td>Wymiana świecy zapłonowej</td><td>20,00</td></tr><tr><td>Lp.</td><td>Wartość jednostkowa części (podzespołu)</td><td>Cena [PLN]</td></tr><tr><td>1</td><td>Akumulator</td><td>220,00</td></tr><tr><td>2</td><td>Alternator</td><td>180,00</td></tr><tr><td>3</td><td>Świeca zapłonowa</td><td>30,00</td></tr><tr><td>4</td><td>Świeca żarowa</td><td>20,00</td></tr></table>
- A580,00 PLN
- B510,00 PLN
- C490,00 PLN
- D660,00 PLN
Poprawna odpowiedź: A. 580,00 PLN
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Prawidłowa odpowiedź wynosi 580,00 PLN i wynika z dokładnego zsumowania kosztów wszystkich usług oraz części wymienionych na podstawie cennika. Przy czterocylindrowym silniku typu ZS (czyli silniku Diesla) wymieniamy cztery świece żarowe – nie zapłonowe, bo Diesle mają żarowe, to ważny detal! Z doświadczenia wiem, że sporo osób tu się myli. Wliczamy więc: przegląd instalacji elektrycznej (160,00 PLN), wymianę alternatora (robocizna 120,00 PLN plus część 180,00 PLN), wymianę 4 świec żarowych (robocizna 4x10,00 PLN = 40,00 PLN oraz części 4x20,00 PLN = 80,00 PLN). Razem: 160,00 + 120,00 + 180,00 + 40,00 + 80,00 = 580,00 PLN. Kluczowe jest, żeby umieć odczytywać taki cennik i nie pomylić typów świec – w praktyce to często wyłapuje się dopiero przy rozliczeniu z klientem, co może prowadzić do nieprzyjemności. Widać tu, jak ważna jest precyzja i znajomość budowy silnika – mechanik zawsze powinien upewnić się, jakie świece występują w danym typie silnika. Moim zdaniem, taka umiejętność rozbijania kosztów to podstawa pracy w warsztacie i bardzo się przydaje nawet przy wycenach dla klientów indywidualnych. Trzeba zawsze uwzględniać zarówno robociznę, jak i koszt części. Każde rozliczenie warto jeszcze raz przeanalizować, bo w pośpiechu łatwo przeoczyć szczegóły.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.