Pomiar ciśnienia sprężania w jednym cylindrze zajmuje 0,25 roboczogodziny przy stawce 120 zł za 1 roboczogodzinę. Koszt robocizny wykonania pomiaru w silniku sześciocylindrowym wyniesie

Poprawna odpowiedź wynika z prostego przeliczenia czasu pracy i liczby cylindrów. Jeżeli pomiar ciśnienia sprężania w jednym cylindrze trwa 0,25 roboczogodziny, to dla sześciu cylindrów należy po prostu pomnożyć 0,25 przez 6, co daje 1,5 roboczogodziny. Następnie tę wartość mnożymy przez stawkę godzinową, czyli 120 zł, i wychodzi 180 zł. W praktyce warsztatowej właśnie tak się kalkuluje robociznę przy tego typu usługach — każda czynność liczona jest osobno, a potem sumuje się łączny czas pracy. Z mojego doświadczenia wynika, że taka metodologia jest uczciwa zarówno wobec mechanika, jak i klienta, bo jasno wiadomo, skąd się bierze koszt. Dobrze wiedzieć, że przy pomiarach ciśnienia sprężania nie ma większych różnic czasowych między cylindrami, więc kalkulacja jest liniowa. Co więcej, taki przelicznik pozwala oszacować koszt przy dowolnej liczbie cylindrów, czy to w silniku cztero-, sześcio-, czy ośmiocylindrowym. Warto o tym pamiętać przy wycenach napraw i serwisów. Standardy branżowe, szczególnie przy cennikach usług autoryzowanych serwisów, też opierają się na tej logice mnożenia jednostek czasu przez ilość powtarzanych czynności. Takie podejście jest przejrzyste i zgodne z dobrą praktyką zawodu mechanika samochodowego.