W trakcie jazdy pojawia się komunikat o błędnym funkcjonowaniu systemu ESP. Przyczyną tego problemu może być

Nieprawidłowa geometria układu kierowniczego ma znaczący wpływ na działanie systemu ESP (Electronic Stability Program). System ten jest zaprojektowany, aby poprawić stabilność pojazdu w trudnych warunkach, a jego efektywność zależy od precyzyjnych informacji o położeniu kół i kierunku jazdy. Gdy geometria układu kierowniczego jest niewłaściwa, na przykład z powodu zużycia elementów zawieszenia lub kolizji, kąt nachylenia kół może być zmieniony, co prowadzi do błędnych odczytów czujników. W rezultacie ESP może nieprawidłowo ocenić sytuację na drodze, co skutkuje aktywacją systemu w nieodpowiednich momentach. Przykładem może być sytuacja, w której samochód wydaje się tracić przyczepność, mimo że w rzeczywistości nie ma takiej potrzeby. Regularne kontrole geometrii układu kierowniczego zgodne z zaleceniami producenta pojazdu są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i optymalnego działania systemów wspomagających jazdę.