Na ilustracji przedstawiono przyrząd do wykonania pomiaru

Przyrząd widoczny na ilustracji to miernik prądu, specjalnie przystosowany do pomiarów w gniazdach bezpieczników samochodowych. Takie urządzenie, jak ten tester prądu, pozwala na sprawdzenie, jaki dokładnie prąd płynie przez dany obwód tuż za bezpiecznikiem – i to bez konieczności wyjmowania go z gniazda na stałe. W praktyce warsztatowej jest to niesamowicie wygodne, bo można błyskawicznie wykryć przeciążenia, zwarcia albo nieprawidłowe obciążenia w konkretnej gałęzi instalacji elektrycznej. Moim zdaniem, jeśli ktoś na serio zajmuje się serwisowaniem pojazdów, taki tester powinien być pod ręką. Branżowe standardy, jak np. wytyczne ASE czy wytyczne producentów samochodów, jasno wskazują, że pomiary prądu w obwodach zabezpieczonych bezpiecznikami najlepiej robić właśnie przez gniazda — to chroni instalację i skraca czas diagnostyki. Co więcej, nowoczesne testery są zabezpieczone przed błędami pomiarowymi i nie uszkodzą elektroniki auta. W rzeczywistości, sam parę razy uratowałem się przed poważniejszą awarią właśnie dzięki takiemu szybkiemu pomiarowi prądu w gnieździe bezpiecznika. Pozwala to też oszacować, czy bezpiecznik jest prawidłowo dobrany do faktycznego poboru prądu przez odbiornik. Super sprawa, szczerze polecam zapamiętać tę metodę.