Moc żarówki kierunkowskazu wynosi P = 21 W przy zasilaniu z akumulatora o napięciu U=12 V. Rezystancja włókna żarówki ma wartość około

Prawidłową odpowiedzią jest 7,0 Ω i to wynika bezpośrednio z zastosowania wzoru na moc i napięcie w obwodach prądu stałego. Zwróć uwagę na zależność P = U²/R. Jeśli podstawimy dane z zadania, czyli moc P = 21 W i napięcie U = 12 V, to po przekształceniu wzoru wychodzi R = U²/P = 12²/21 ≈ 6,86 Ω. W praktyce przemysłowej czy warsztatowej zawsze wynik zaokrągla się do najbliższej wartości spotykanej w katalogach żarówek – stąd właśnie 7 Ω. Moim zdaniem takie zadania doskonale pokazują, jak teoria przekłada się na codzienną pracę elektryka czy mechanika samochodowego. Trzeba umieć szybko oszacować rezystancję, żeby np. sprawdzić czy żarówka nie jest spalona, używając zwykłego multimetru. Mierzenie rezystancji to podstawa diagnostyki – jeżeli wynik odbiega od typowej wartości (tutaj około 7 Ω), można od razu podejrzewać uszkodzenie. Dla inżyniera albo technika to bardzo praktyczna umiejętność, szczególnie przy obsłudze sieci 12 V w pojazdach. Warto też pamiętać, że w praktyce rezystancja drutu wolframowego żarówki nieco rośnie po rozgrzaniu, ale do obliczeń zawsze używa się wartości nominalnych w warunkach pracy.