Zacieki, to wada powłok lakierowej powstała wskutek

Zacieki to jedna z najczęstszych wad powłok lakierniczych i moim zdaniem każdy lakiernik choć raz się z tym spotkał – ja niestety też. Najczęściej powstają przez nieprawidłowy dobór dyszy pistoletu lakierniczego, a to dlatego, że zbyt duży otwór wylotowy powoduje, że na powierzchnię trafia za dużo materiału. Kiedy lakieru jest za dużo, nie ma on szansy odpowiednio się rozlać i utwardzić – zamiast tego zaczyna spływać, tworząc charakterystyczne zacieki czy wręcz krople. W literaturze branżowej i w normach (np. ISO 4628-2, jeśli ktoś lubi szperać w dokumentacji) zaleca się dobór dyszy dokładnie do lepkości stosowanego materiału oraz wielkości naprawianej powierzchni. Praktycznie rzecz biorąc, warto zawsze sprawdzić w karcie technicznej lakieru, jaki rozmiar dyszy zaleca producent, bo często nawet niewielka zmiana ma spore znaczenie. Spotkałem się też z sytuacją, gdzie ktoś kombinował z ciśnieniem zamiast zmienić dyszę i efekt był podobny – zacieki jak malowane. Dla mnie najważniejsza lekcja: nie lekceważ nawet tak prozaicznej rzeczy jak średnica otworu w pistolecie. To banał, ale właśnie takie detale robią robotę w lakiernictwie.