Powstanie wady lakierniczej w postaci zacieków może być wynikiem

No i właśnie, nadmierne rozcieńczenie materiału lakierniczego to częsty winowajca zacieków. Tu nie ma co się oszukiwać – jeśli lakier jest za bardzo rozwodniony, to jego lepkość spada i nie trzyma się on powierzchni tak, jak powinien. Zamiast ładnie rozlewać się na elemencie, zaczyna po prostu ściekać i tworzą się te paskudne zacieki, które potem trzeba szlifować i poprawiać. Branżowe standardy mówią jasno – zawsze trzeba dobrać odpowiedni rozcieńczalnik i trzymać się proporcji podanych przez producenta. Inaczej łatwo o taką właśnie wpadkę. Z mojego doświadczenia, wielu początkujących lakierników myśli, że rzadszy lakier to lepsze krycie albo szybsza aplikacja, ale to pułapka. Lepiej zrobić więcej cienkich warstw niż jedną, ale za rzadką i potem walczyć z poprawkami. Warto też pamiętać, że temperatura otoczenia ma wpływ na odparowywanie rozcieńczalnika – za ciepło i materiał może schnąć za szybko, za zimno i będzie jeszcze bardziej podatny na zacieki. Każdy profesjonalista powie, że najważniejsze to nie kombinować z proporcjami na własną rękę, tylko zaufać doświadczeniu i informacjom z technicznych kart produktu.