Strona główna › Pytania MOT.05 › Pytanie 293
MOT.05 · pytanie #293
Rysunek przedstawia

- Asposób sprawdzania luzu miedzy czopem i panewką.
- Bsposób sprawdzania luzu osiowego walu korbowego.
- Csposób sprawdzania luzu między sworzniem a ułożyskowaniem główki korbowodu.
- Dsposób sprawdzania luzu promieniowego.
Poprawna odpowiedź: B. sposób sprawdzania luzu osiowego walu korbowego.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Poprawna odpowiedź dotyczy sposobu sprawdzania luzu osiowego wału korbowego, co jest kluczowym procesem w diagnostyce stanu silnika. Na rysunku widoczny jest przyrząd pomiarowy, który umożliwia dokładne określenie luzu wzdłuż osi wału. Luz osiowy jest istotny, ponieważ wpływa na prawidłowe funkcjonowanie silnika oraz na jego żywotność. W praktyce, zbyt duży luz osiowy może prowadzić do zwiększonego zużycia elementów, wibracji oraz potencjalnych uszkodzeń. Standardy branżowe, takie jak ISO 1101, podkreślają znaczenie dokładnego pomiaru luzów w mechanizmach stosowanych w motoryzacji. Warto również zwrócić uwagę na procedury pomiarowe, które powinny być przeprowadzane w kontrolowanych warunkach, aby uzyskać miarodajne wyniki. Użycie zegarowego wskaźnika pomiarowego to powszechna metoda, która pozwala na precyzyjne określenie luzu, co jest niezwykle ważne w kontekście serwisowania i diagnostyki silników spalinowych.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.