Strona główna › Pytania MOT.05 › Pytanie 380
MOT.05 · pytanie #380
Ile wyniesie całkowity koszt brutto wymiany oleju silnikowego? <br><br> <table><thead><tr><th scope="col">Lp.</th><th scope="col">Nazwa</th><th scope="col">Ilośćjednostka</th><th scope="col">Cenajednostkowanetto</th></tr></thead><tbody><tr><td>1.</td><td>Olej silnikowy</td><td>1 l</td><td>25,00 zł</td></tr><tr><td>2.</td><td>Filtr oleju</td><td>1 szt.</td><td>39,00 zł</td></tr><tr><td>3.</td><td>Podkładka po korek spustowy</td><td>1 szt.</td><td>3,00 zł</td></tr><tr><td>4.</td><td>Czas pracy</td><td>0,5 h</td><td>-</td></tr><tr><td>5.</td><td>Roboczogodzina</td><td>1 h</td><td>80,00 zł</td></tr><tr><td colspan="4">Uwaga: ilość wymienianego oleju silnikowego - 5,5 lPodatek VAT - 23%</td></tr></tbody></table>
- A269,99 zł
- B147,00 zł
- C180,81 zł
- D219,50 zł
Poprawna odpowiedź: A. 269,99 zł
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Poprawny wynik 269,99 zł wynika z kilku kroków rachunkowych, które w warsztacie są po prostu standardową procedurą przy kosztorysowaniu. Najpierw trzeba policzyć wartość netto materiałów. Olej silnikowy: 5,5 l × 25,00 zł = 137,50 zł. Do tego filtr oleju 39,00 zł i podkładka pod korek spustowy 3,00 zł. Razem materiały: 137,50 + 39,00 + 3,00 = 179,50 zł netto. Następnie doliczamy koszt robocizny. Stawka za 1 roboczogodzinę to 80,00 zł, a czas pracy wynosi 0,5 h, więc 0,5 × 80,00 zł = 40,00 zł netto. Całkowity koszt netto usługi: 179,50 + 40,00 = 219,50 zł. Na końcu trzeba uwzględnić podatek VAT 23%, który w motoryzacji jest normalnie doliczany do usług i materiałów. 219,50 zł × 1,23 = 269,985 zł, po zaokrągleniu do dwóch miejsc po przecinku otrzymujemy 269,99 zł brutto. W praktyce warsztat zawsze podaje klientowi kwotę brutto, czyli tę, którą klient faktycznie płaci przy kasie. Moim zdaniem warto przyzwyczaić się do tego, żeby zawsze rozdzielać w głowie: materiały, robocizna, VAT. To się bardzo przydaje nie tylko przy wymianie oleju, ale przy każdej naprawie – hamulców, sprzęgła czy zawieszenia. W profesjonalnej obsłudze pojazdu zgodnie z dobrymi praktykami i wymaganiami dokumentacji serwisowej każda pozycja powinna być policzona osobno, a potem jasno zestawiona na fakturze: ile kosztuje litr oleju, ile filtr, ile roboczogodzina, jaki jest narzut podatku. Takie podejście ułatwia też klientowi zrozumienie, za co dokładnie płaci i buduje zaufanie do serwisu.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.