Klient zgłosił się do stacji obsługi pojazdów na przegląd techniczny swojego samochodu Po wykonaniu przeglądu wymieniono olej silnikowy, filtr oleju silnikowego, filtr paliwa, filtr powietrza, płyn hamulcowy oraz klocki hamulcowe przednie. Wszystkie płyny eksploatacyjne i części klient dostarczył we własnym zakresie. Pracownik stacji obsługi, na podstawie danych z tabeli, wystawił fakturę na sumę <br><br> <table><tr><th>Lp.</th><th>Nazwa usługi</th><th>Cena(brutto)</th></tr><tr><td>1</td><td>przegląd techniczny pojazdu</td><td>90,00 zł</td></tr><tr><td>2</td><td>wymiana oleju przekładniowego, silnikowego</td><td>20,00 zł</td></tr><tr><td>3</td><td>wymiana przednich klocków hamulcowych</td><td>60,00 zł</td></tr><tr><td>4</td><td>wymiana tylnych klocków hamulcowych</td><td>90,00 zł</td></tr><tr><td>5</td><td>wymiana tarcz hamulcowych</td><td>80,00 zł</td></tr><tr><td>6</td><td>wymiana płynu hamulcowego</td><td>30,00 zł</td></tr><tr><td>7</td><td>wymiana płynu chłodzącego</td><td>25,00 zł</td></tr><tr><td>8</td><td>wymiana filtru kabinowego</td><td>15,00 zł</td></tr><tr><td>10</td><td>wymiana filtru paliwa lub oleju</td><td>10,00 zł</td></tr><tr><td>11</td><td>wymiana filtru powietrza</td><td>15,00 zł</td></tr></table>

Prawidłowa odpowiedź 235 zł wynika z poprawnego zsumowania wyłącznie kosztów robocizny, zgodnie z podanym cennikiem usług. W zadaniu wyraźnie zaznaczono, że wszystkie płyny eksploatacyjne i części klient dostarczył we własnym zakresie, więc stacja obsługi nalicza tylko usługę, a nie materiały. Trzeba więc z tabeli wybrać dokładnie te pozycje, które faktycznie zostały wykonane: przegląd techniczny pojazdu – 90 zł, wymiana oleju silnikowego (podchodzi pod „wymiana oleju przekładniowego, silnikowego”) – 20 zł, wymiana klocków hamulcowych przednich – 60 zł, wymiana płynu hamulcowego – 30 zł, wymiana filtru oleju silnikowego – 10 zł (pozycja „wymiana filtru paliwa lub oleju”) oraz wymiana filtru paliwa – kolejne 10 zł z tej samej pozycji, bo są to dwie osobne czynności, każda płatna osobno. Na końcu wymieniono filtr powietrza – 15 zł. Po zsumowaniu: 90 + 20 + 60 + 30 + 10 + 10 + 15 = 235 zł. W praktyce warsztatowej dokładne rozdzielanie kosztów na robociznę i materiały to standardowa dobra praktyka, szczególnie gdy klient przywozi własne części. Ma to znaczenie m.in. dla odpowiedzialności za reklamacje: warsztat odpowiada wtedy głównie za jakość wykonania usługi, a nie za wadliwy element dostarczony przez klienta. Z mojego doświadczenia dobrze jest też pamiętać, że jeśli jedna pozycja w cenniku obejmuje „filtr paliwa lub oleju”, to przy wymianie dwóch filtrów liczymy usługę podwójnie, bo mechanik realnie wykonuje dwie oddzielne operacje demontażu i montażu. W wielu serwisach, także autoryzowanych, stosuje się podobny sposób kalkulacji, co ułatwia później analizę kosztów przeglądów i planowanie obsługi okresowej pojazdu.