Na podstawie danych zawartych w tabeli, koszt brutto wykonania zlecenia dla stałego klienta obejmującego wykonanie przeglądu samochodu z przebiegiem 119 500 km oraz wymianę klocków hamulcowych przedniej osi wynosi <br><br> <table><tr><th>Usługa</th><th>Cena netto* [zł]</th><th>Podatek %</th></tr><tr><td>Przegląd okresowy po 15 000 km</td><td>200</td><td>23</td></tr><tr><td>Przegląd okresowy po 100 000 km</td><td>300</td><td>23</td></tr><tr><td>Przegląd okresowy po 120 000 km</td><td>400</td><td>23</td></tr><tr><td>Wymiana klocków hamulcowych osi przedniej.</td><td>150</td><td>23</td></tr><tr><td>Wymiana klocków hamulcowych osi tylnej.</td><td>100</td><td>23</td></tr><tr><td colspan="3">*dla stałych klientów należy uwzględnić 5% rabatu</td></tr></table>

Koszt brutto wykonania zlecenia wynoszący 642,68 zł jest prawidłowy, ponieważ obliczenia oparto na sumie kosztów usług związanych z przeglądem samochodu oraz wymianą klocków hamulcowych. W przypadku stałych klientów często stosuje się rabaty, które powinny być uwzględniane w końcowej kalkulacji. W tym przypadku, po zsumowaniu poszczególnych kosztów usług i zastosowaniu rabatu, uzyskuje się ostateczną kwotę. Takie podejście jest zgodne z praktykami branżowymi, gdzie transparentność kosztów jest kluczowa dla budowania zaufania z klientami. Aby lepiej zrozumieć ten proces, można porównać go do wyceny innych usług motoryzacyjnych, gdzie również sumuje się koszty części i robocizny, a następnie uwzględnia wszelkie zniżki lub promocje. Warto również przypomnieć, że dokładność w obliczeniach jest kluczowa dla efektywnego zarządzania finansami w warsztatach samochodowych, ponieważ błędy mogą prowadzić do nieporozumień z klientami oraz wpływać na rentowność przedsiębiorstwa.