Tabela zawiera fragment wpisów w książce serwisowej. Przeglądy należy wykonywać co 12 miesięcy lub 15 000 km – w zależności, co nastąpi wcześniej. Który z przeglądów został wykonany w terminie <u><strong>niezgodnym</strong></u> z zaleceniami producenta? <br><br> <table><thead><tr><th colspan="6" scope="col">Nr nadwozia JF1SHDLZ123456789</th></tr><tr><th scope="col">Data przeglądu</th><th scope="col">1 przegląd14.11.2008</th><th scope="col">2 przegląd27.08.2009</th><th scope="col">3 przegląd13.01.2010</th><th scope="col">4 przegląd10.01.2011</th><th scope="col">5 przegląd10.10.2012</th></tr></thead><tbody><tr><th scope="row">Stan licznika [km]w dniu przeglądu</th><td>000010</td><td>15 000</td><td>29 899</td><td>43 500</td><td>69 999</td></tr></tbody></table>

Przegląd 5 jest poprawną odpowiedzią, ponieważ został przeprowadzony po osiągnięciu przebiegu 26 499 km. Zgodnie z zaleceniami producenta przeglądów, należy je wykonywać co 12 miesięcy lub po przejechaniu 15 000 km - w zależności, co nastąpi wcześniej. W tym przypadku, przekroczenie 15 000 km o 11 499 km jest znacznym naruszeniem norm, które mogą prowadzić do potencjalnych usterek pojazdu. Regularne przeglądy są kluczowe dla zminimalizowania ryzyka awarii oraz zapewnienia bezpieczeństwa użytkowników. Dobrym przykładem zastosowania tej wiedzy jest planowanie przeglądów w oparciu o wskazania licznika kilometrów oraz daty ostatniego przeglądu, co pozwala na uniknięcie przekroczeń i dostosowanie harmonogramu serwisowego do rzeczywistych warunków eksploatacyjnych. Warto również zaznaczyć, że niezastosowanie się do tych zaleceń może skutkować utratą gwarancji na pojazd oraz zwiększonymi kosztami napraw w przyszłości, co podkreśla znaczenie stosowania się do standardów branżowych.