Na podstawie danych zawartych w tabeli określ, którą przyczepę należy zastosować do transportu<br> 3500 kg zboża, jeżeli masa przyczepy wraz z ładunkiem nie może przekraczać 5000 kg. <br><br> <table><tr><th colspan="4">Charakterystyczne cechy przyczep dwuosiowych</th></tr><tr><th>Typ</th><th>Masa własna [t]</th><th>Ładowność [t]</th><th>Objętość skrzyni ładunkowej [m³]</th></tr><tr><td>D 46A</td><td>1,78</td><td>4,0</td><td>4,4</td></tr><tr><td>D 46B</td><td>1,64</td><td>4,5</td><td>4,4</td></tr><tr><td>T 058</td><td>1,4</td><td>4,0</td><td>5,0*</td></tr><tr><td>N 235</td><td>1,7</td><td>4,0</td><td>3,6</td></tr><tr><td colspan="4">*z nadstawkami</td></tr></table>

Odpowiedź T058 jest poprawna, ponieważ przyczepa ta, mimo że przekracza maksymalną dopuszczalną masę 5000 kg, ma najmniejszą masę własną spośród dostępnych opcji. Przyczepa T058 waży 1500 kg, co oznacza, że przy załadunku 3500 kg zboża łączna masa wynosi 5000 kg. W praktyce oznacza to, że nie tylko możemy zabrać maksymalną ilość zboża, ale również zapewniamy lepsze osiągi pojazdu transportowego, ponieważ niższa masa przyczepy wpływa na mniejsze zużycie paliwa oraz lepszą stabilność na drodze. Dodatkowo, T058 charakteryzuje się większą objętością skrzyni ładunkowej, co pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni podczas transportu. W branży transportowej kluczowe jest dobieranie sprzętu w sposób optymalny, aby nie tylko spełniać wymogi prawne, ale również wykorzystywać potencjał transportowy w maksymalny sposób. To podejście wpisuje się w standardy dobrej praktyki transportowej, gdzie efektywność i bezpieczeństwo są na pierwszym miejscu.