Wybierając benzynę do zasilania silnika niskoprężnego, należy przestrzegać zasady:

Jeśli weźmiemy pod uwagę, że wyższy stopień sprężania silnika poprawia jego efektywność, to można powiedzieć, że pozwala to na większą moc przy mniejszym zużyciu paliwa. W silnikach niskoprężnych, które są stworzone do działania z wyższymi wartościami sprężania, potrzebujemy paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Wyższa liczba oktanowa to lepsza odporność na detonację, a to jest ważne dla silników o dużym stopniu sprężania. Na przykład, silnik z stopniem sprężania 10:1 potrzebuje paliwa z liczba oktanową minimum 95, żeby uniknąć stukania. Z doświadczenia wiem, że normy takie jak SAE pokazują, jak istotny jest dobór odpowiedniego paliwa wedle parametrów silnika. To ma wpływ nie tylko na osiągi, ale i na emisję spalin, co w dzisiejszych czasach jest naprawdę ważne z perspektywy ochrony środowiska.